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製品 » 試験機 » 衝突シミュレーションシステム » HyperG(ハイパーG)

HyperG(ハイパーG)

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 “HyperG”「ハイパーG」の名前は、空圧とブレーキにより制御される衝突シミュレーションシステムの最初のデザインに由来します。“Plus”は、顕著に高グレード化した性能と安全性水準を持つように開発された、システムの新世代型を意味します。

 “Plus”の意味する特長は、次のとおりです。

  • 「ドイツ製」に相応しい優れた品質
  • 特許化された“Fast Change System”による、試験回数最大化
  • 向上したユーザーインターフェースと容易な作業
  • 著しく低減された消費エネルギーと低い環境負荷
  • 最大化された稼働率と低減されたメンテナンス費用

衝突シミュレーションシステムHyperGplus には、次のような革新的な技術的特長があります。

  • 新しい実証済みの高速充填システムにより、圧力が迅速に試験可能状態に復帰でき、システム稼働率と1日当りの試験数を増加できます。つまり、2つの試験間の最長時間は、約25分に短縮できます。小さな力圧力しか必要としない特殊なアプリケーション(例えば、むち打ち試験)では、更に短縮できます。他の利点として、メンテナンス時間が短縮されるとともに、必要なエネルギーとガスの費用が著しく低減します。
  • システムの基礎の設計が新しくなり、これにより基礎と建物を適正に切り離せることが実証済みです。
  • HyperGplus とCSAとは、同じ標準レールとスレッドシステムを用いており、以前のCSAレールおよびスレッドのオプションの多くが、HyperGplus製品ラインに使えます。
  • 新しい操作ソフトウェアは、演算方式とユーザーインターフェースが改善されており、必要なイタレーションステップが少なくなる一方、直観的なシステム操作が可能になるとともに、最適なシミュレーション結果を確実に得ることができます。
  • ラム(射出ピストン)の新しいロック機構により、システム設定や操作中の安全性が向上されています。
  • 新しい“Soft Stop”機能は、ラムの減速を改善しています。その結果、ブレーキパッドの損耗を低減し、ランニングコストを抑えます。

HyperGplusは、容量レベルとして、2種類用意されています。次の表に、各々の性能データを示しています。

性能データ/Performance Data HyperGplus220 HyperGplus330
公称動的荷重/Nominal Dynamic Force 2000kN 3000kN
スレッド寸法(mm)/Sled Dimensions (mm) 4100 x 1900 4100 x 1900
スレッド重量/Sled weight  940 kg 940 kg
スレッドの最大有効搭載量/Max. Payload on Sled  3000kg 5000kg
最高加速度/Max. Acceleration  70g 100g
最高速度/Max. Velocity 90 km/h 90 km/h
可動ストローク/Working Stroke 1,7m 1,7m

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