部品試験システム

課題

構造物および個別部品は、予測耐用年数算定に基づいて開発されます。これは、算定された耐用年数の間は、どのような状況においても、製品がフェイルセーフであることを保証することを意味します。予測耐用年数は、動的荷重が実際と同様に導入され、必要な場合には環境の影響（温度、湿度、腐食性媒体、日射、等々）を同時に付与するラボ試験により検証されます。
この試験を実行する際、力や変位、加速度が部品に制御された様式で負荷できる、ブロック・プログラムがしばしば用いられます。自動車技術では、車両試験で決定された荷重が、しばしば目標値として用いられます。車輪試験に対するEUのEurope Cycleや、トレーラ連結器に対するCARLOS TC試験のような、統合的な応力プログラムも使用されます。
多様なアプリケーションに対して、様々な試験システムが標準化されています。特殊なケースでは、お客様の仕様に基づいてお客様とともに、試験システムを開発する必要があります。

インストロンのソリューション

部品試験システムは、アプリケーションごとに最適化された試験装置であり、研究開発だけでなく、機械システムおよび部品の品質保証にも用いられます。そのような試験システムの開発および標準化、高度化は、お客様との密接な協力のもと行われます。インストロンの部品試験システムは、最高の品質と信頼性を備えるとともに、日々の使用に際して最大の生産性を確保します。主として自動車技術に焦点をあてていますが、全ての産業分野におけるアプリケーションにも展開されています。

以下に、実施試験例を示します。