弊社のウェブサイトはユーザーの利便性を最適にし、それを保証するためにクッキーを使用しています。 弊社のウェブサイトを継続してご覧になる場合は、クッキーの使用に同意する必要があります。 詳細情報

閉じる Close Cookie Notification
Instron
  • Back
  • Home
  • 製品
    試験システム
    万能試験機
    自動試験機
    動的・疲労試験機
    構造物耐久試験システム
    衝突シミュレーションシステム
    ねじり試験機
    レオロジー試験機
    落錘衝撃試験機と振子衝撃試験機
    HDT試験機とビカット試験機
    製造終了した製品
    アクセサリー
    ソフトウェア
    ロードセル
    恒温槽・大気炉
    剥離/ 摩擦/ 突き刺し治具
    グリップ類
    曲げ治具
    圧縮盤
    バイオメディカル / 医薬品向け治具
    伸び計
    複合器具
    マイクロエレクトロニクス用治具
    試験片加工、測寸用機器
    すべてのアクセサリー
    アクセサリーカタログ
  • 業界ソリューション
    材料 規格 試験タイプ
    産業
    自動車
    バイオメディカル
    エレクトロニクス
    材料
    コンポジット
    金属
    エレクトロニクス
  • サービス・サポート
    INSTRON CONNECT 製品のライフサイクル トレーニング
    サービス
    校正と検証
    試験実施のためのサポート
    定期点検
    設置・移設
    修理・改修
    アップデート
    テクニカルサポート
    FAQs
    ソフトウェアアップデートサービス
    資料
    マニュアル
    シリアル番号ロケータ
  • 会社概要
    採用情報 プレスルーム ニュースレターの登録
    会社概要
    歴史
    事業所
    認定と認証
    資料
    用語集
    試験タイプ
    ニュースレター
    カタログライブラリー
    ニュース
    イベント
    ウェブセミナー
    導入事例
  • お問合せフォーム
  • 日本
製品 » 試験機 » 構造物耐久性試験 » 構造物耐久性試験ソリューション » 車輪二軸試験システム(ZWARP)

車輪二軸試験システム(ZWARP)

Menu
  • 構造物耐久性試験ソリューション
    • アクスル試験システム
    • 部品試験システム
    • 動的ねじり試験システム
    • 完成車両試験システム
    • ロードシュミレータ
    • 多軸振動台(MAST)
    • ショックアブソーバー試験システム
    • 車輪二軸試験システム(ZWARP)
Contact Us
Biaxial Wheel Test
Zwarp
Zwarp
Zwarp
  • Biaxial Wheel Test
  • Zwarp
  • Zwarp
  • Zwarp
  • 詳細
  • 関連製品
  • ソフトウェア

課題

車輪は車両の重要な安全部品であり、その耐用期間中は厳しい荷重にさらされます。その信頼性確保は、実際の荷重条件に可能な限り近似した試験条件で、試験を行うことによってのみ得られます。フラウンホーファー研究機構LBFのアイデアに基づいて、車輪二軸試験施設は1980年代初めに開発されました。この試験手法は多くのヨーロッパの車輪メーカーにおいて標準となり、2003年にはJ 2562としてSAEの車輪規格に導入されました。Euro-CycleまたはAK-Cycleのような規格化された荷重設定条件が開発され、初期の設計範囲の300,000kmにおける損傷内容だったものを変更して、10,000kmにおける損傷内容にして試験時間を短縮することができました。今日、さらに荷重設定条件を規定する方法が、新たに利用できるようになりました。Hayes Lemmerz法を用いることにより、ZWARP制御パラメータを、ひずみゲージによる測定を必要とせず、車輪にかかる力から直接測定できるようになりました。

インストロンのソリューション

インストロンにより高度化された車輪二軸試験装置(ZWARP)は、追加の油圧アクチュエータにより、極めて正確に調整制御された傾き角度で、側面からの大きな力を負荷することができます。また、コンパクトなデザインであり堅牢性が高く、極めて高い再現性を持っています。また、規格化された荷重設定(Euro cycle、AK cycle、SAE J2562など)に加えて、特許化されたHayes Lemmerz法を用いることもできます。この手法により、ZWARP制御パラメータを、ひずみゲージによる測定を必要とせず、車輪にかかる力から直接測定できるようになり、いっそう試験時間とコストを低減することが可能になりました。
すでに20機以上を納入し、引き続きお客様の要望にお応えしています。現在の第5世代のZWARPは、車輪の走行安全性を計測するために、最適な試験システムになっています。

アクセサリ

  • 車輪とドラム直径に最適に合わせることのできる、様々な試験ドラム
  • 車輪アダプター
  • Hayes Lemmerz(Schwendemann)法に関する特許(試験台ごとのライセンス)

文献

  • 特許WO2001071307 A1「運転負荷のシミュレーションを目的とした、車輪二軸試験台用の制御方法、および車輪二軸試験台」
  • 「Hayes Lemmerz(Schwendemann)法」(試験台ごとのライセンス)

Labtronic 8800mlコントローラ

インストロンの新しい試験コントローラ、Labtronic 8800mlは、部品試験から完成車両の運転に関わる荷重シミュレーションまで、全てに必要な統合ソリューションを提供します。

Hydropuls®アクチュエータ

Hydropuls®油圧アクチュエータは、運動や力、ひずみ、加速について高精度のシミュレーションが要求される、全ての静的および動的アプリケーションに活用できます。

油圧ユニットとアクセサリー

専用試験システムの稼働用として、または研究所内に供給する中央油圧源として、様々な油圧動力供給モジュラーのラインナップを用意しています。研究所内に油圧を安全に供給するパイプラインによるソリューションも用意しています。

センサ類

位置や力、トルク、圧力、ひずみ、加速度を測定する、疲労試験仕様高精度トランスデューサを広範囲に用意しています。

サーボバルブ

要求されるアクチュエータ性能の全範囲をカバーできる、流量毎分5リットルから2400リットルまでの2段または3段のサーボバルブのラインナップが用意されています。

rslabsite-modulogic

分野の選択

Dismiss Region Selector

Americas

  • North America
  • Brasil
  • South America

All Other Countries

  • Global Site

Europe

  • France
  • Deutschland
  • Italia
  • Polska
  • España
  • Türkçe
  • United Kingdom

Asia Pacific

  • 中国
  • India
  • 日本
  • 대한민국
  • 台灣
  • ประเทศไทย
Instron Logo White
インストロンジャパンへの連絡先

〒216-0006
神奈川県川崎市
宮前区宮前平1-8-9

代表: 044-853-8520

便利なリンク集
  • 試験システム
  • ソフトウェア
  • アクセサリー
  • カタログ
  • 用語集
  • ライブラリ
  • 試験ソリューション
  • ニュースレター
  • ウェブセミナー
  • 導入事例
  • イベント
  • 採用情報
Policies / Legal
  • 個人情報とクッキーの方針
  • 使用条件
  • 輸出制限
  • データ・ノート
インストロンとつながりましょう!
ニュースレターへのご登録はこちらから
Eメールアドレス
© Illinois Tool Works Inc.All rights reserved.
[email protected]
  • 個人情報とクッキーの方針
  • 使用条件
  • 輸出制限
  • データ・ノート