航空宇宙用途向け材料試験
航空宇宙産業向けの試験には、優れた試験室慣行と堅牢なトレーサビリティと組み合わせた高精度な装置が求められます。Instronのシステムは、高品質な装置を使用して信頼性の高い再現可能な測定を提供するように設計されており、幅広いグリップと治具により、試験規格および認定機関への適合を容易にするためのアライメントの精密な調整が可能です。Instronの校正試験室は、NVLAPによって国際的に認定され、NISTおよびNPLの国家参照標準に直接トレーサブルな、トランスデューサ測定と機械的アライメントの両方に対するオンサイト検証および校正も提供できます。
Instronは75年以上にわたり、航空宇宙分野に材料試験装置を提供してきました。そのため、当社は、お客様が求める再現性、ラウンドロビン試験における再現性、および試験プロセス全体の監査適合性の要求の起源を認識しています。Instronは、進化する要件に対応し、コミュニティに最高のサポートを提供するために、標準化および研究会議に継続的に参加しています。
NADCAPおよびその他の規格への準拠
Instronのグローバルサービスは、航空宇宙産業の校正および検証ニーズをサポートする独自の立場にあり、お客様の試験室におけるNadcap適合の達成を支援します。荷重、ひずみ、速度、変位の校正に加えて、Instronの工場で訓練を受けたサービスエンジニアは、トレーサビリティを伴う認定アライメントサービスを実施し、正確で信頼性の高い試験結果を保証します。Instronの校正ラボはNadcap準拠であり、お客様のラボが準拠すべき規格に精通しているため、品質管理システムをサポートする校正要件を理解するパートナーとなることができます。さらに、Nadcapユーザーグループ会議への積極的な参加と、NadcapのeAuditNetウェブサイトへのアクセスを通じて、当社の校正試験室は、校正サービスの適切な開発と提供に必要な各種規格およびチェックリストにアクセスできます。
複合材料は航空宇宙産業で広く使用されており、胴体や翼を含む一次構造での使用が増加しています。世界的に、環境への航空の影響を最小限に抑える、より軽量で効率的な製品を通じて、より燃費効率の高い航空機を提供する業界のニーズによって、金属から複合材料への移行が進んでいます。航空宇宙用途向け複合材料の特性評価には、非周囲温度での異なる負荷条件下での一連の試験が必要です。重要な用途では、疲労や衝撃後圧縮(CAI)など、使用条件下での耐久性を判断するために、より複雑な試験が必要です。承認された規格およびNadcapなどの監査機関の要件に準拠した複合材料の効率的な試験は、装置と人員の面で要求が厳しいものです。このプロセスは、試験機のセットアップへの統合的なアプローチと、事前定義された試験方法とトレーサビリティを組み込んだ試験ソフトウェアの使用によって容易になります。
ASTM D3039 ポリマーマトリックス複合材料の引張特性に関する標準試験方法
ASTM D3410ポリマーマトリックス複合材料の圧縮強度測定
ASTM D7137損傷を受けたポリマーマトリックス複合材プレートの圧縮残留強度特性
ASTM D5766ポリマーマトリックス複合材積層板のオープンホール引張強度
等方性および直交異方性繊維強化プラスチック複合材の引張特性に関するISO 527-4
ASTM D7136/D7136M-05 衝撃事象に対する複合材料の損傷抵抗の測定
ASTM D6641 - 複合負荷圧縮(CLC)試験治具を使用したポリマーマトリックス複合材料の圧縮特性
EN 2561:1995炭素繊維強化プラスチック 一方向積層板 - 繊維方向の引張試験
ASTM D5961 - ポリマーマトリックス複合積層材の支圧応答
ASTM D6484ポリマーマトリックス複合材積層板のオープンホール圧縮強度
AITM エアバス衝撃後圧縮強度測定のための試験方法
複合材ラミネートのBSS 7260衝撃後圧縮強度
繊維強化プラスチック複合材のISO 14125曲げ特性
繊維強化プラスチック複合材のISO 14126面内圧縮特性
ISO 14129 面内せん断応力/せん断ひずみ応答
短梁法による見かけの層間せん断強度を測定するISO 14130
ASTM D3846強化プラスチックの面内せん断強度
ASTM D4018連続カーボンフィラメントおよびグラファイトファイバートウの特性に関する標準試験メソッド
航空宇宙構造物は、地上および地球外の最も過酷な環境において安全かつ確実に機能するために、特別に設計された金属合金に依存しています。これらの合金は、高温、圧力、応力などの極端な条件にさらされるため、機械的試験は品質管理プロセスの不可欠な部分となっています。航空宇宙エンジニアは、すべての航空宇宙部品の設計と材料選択を最適化するために、再現可能な試験と信頼できるデータを必要としており、これは航空機を空中に保ち、定時運航を維持する金属構造において特に重要です。
2xxx系および7xxx系合金は、航空宇宙製造において最も一般的なアルミニウム等級であり、高い強度対重量比のために選択されています。ただし、両金属の接合作業には、精密な制御と検証が必要です。カスタム治具は、溶接部品の処理能力向上に重要です。6Al-4Vなどのチタン合金も、高い強度対重量比が評価され、航空機全体の航空宇宙構造用途で一般的に使用されています。チタン部品の優れた保持能力は、試験片破壊時に大量のエネルギーが放出されることも意味します。これにより、低品質の試験フレームや伸び計の状態が劣化する可能性がありますが、インストロンの製品ラインナップは、最も強力な材料の高衝撃荷重にも対応できるように特別に堅牢に設計されています。
機械的試験は、金属製航空機部品の信頼性、安全性、効率性を確保するために不可欠です。Instronのソリューションは、最も困難な航空宇宙金属に対して信頼できるデータを提供し、設計最適化、プロセス開発、品質管理の取り組みを推進するように設計されています。
ASTM E8 金属材料の引張試験
ASTM A370 鋼製品の機械的試験
ISO 6892-1 金属材料の引張試験
ASTM E399に準拠したKIc破壊靭性
ASTM E1820に準拠したJIc破壊靭性
民間の航空宇宙産業は、ますます強力で効率的なエンジンを開発するプレッシャーにさらされています。これにより、これらのエンジンで使用される超合金材料とそれらを製造する技術の両方において、大きな進歩がもたらされました。これらの部品が動作しなければならない過酷な環境と、安全性と耐久性に対する極めて高い要件により、長年にわたってさまざまな高度な試験技術が開発され、洗練されてきました。
試験結果は正確であり、ラボ間で比較可能である必要があり、業界は潜在的なエラーの原因をさらに削減することを継続的に求めており、試験装置のサプライヤーに対する要求が高まっています。
Instronは、航空宇宙産業および標準化団体と協力して、このばらつきを低減しながら、自動化による試験時間の短縮の限界を押し広げるための幅広い製品と技術を作成し続けています。
ASTM E21 金属材料の高温引張試験
EN 2002-2 航空宇宙シリーズ。金属材料。高温での引張試験方法 。
航空宇宙機の製造に使用される材料は、軽量複合材料と積層造形の導入により継続的に進化していますが、機体全体でのファスナー、ナット、リベットの使用は、主要な組立媒体として引き続き利用されています。これらのファスナーとリベットは、極端な環境曝露と高応力レベルに耐えなければならないため、これらの部品がASTMやNadcapなどの国際試験機関および航空宇宙固有の組織からの厳格な品質基準に対して定期的に試験されることが重要です。
ASTM F606 外ねじおよび内ねじファスナー、ワッシャー、直接張力インジケーター、およびリベットの機械的特性を決定するための標準試験方法
NASM 1312-13 ファスナー二重せん断試験
衝撃試験
研究開発および高度な品質管理向けに設計されたInstronの落錘衝撃試験システムは、特定の高さから、特定の衝撃エネルギーと速度で材料を破壊または損傷するために必要なエネルギーを決定するために使用されます。
