大型自動車試験施設におけるInstron Hydropuls CSAadvancedクラッシュシミュレーションスレッドシステム | Instron

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Hydropuls® CSAadvanced

自動車パッシブセーフティ試験用モジュラー式クラッシュシミュレーションスレッドシステム

エアバッグ、シートベルトシステム、シート、ステアリングホイールなどの自動車パッシブセーフティシステムの開発と検証には、実際のクラッシュシーケンスと標準化されたクラッシュパルスを、現代の車両開発プログラムが求めるスループットで、日々正確に再現できる試験プラットフォームが必要です。Hydropuls® CSAadvancedは、まさにそのプラットフォームです。

クラッシュシミュレーションと加速度スレッド試験における50年以上のアプリケーション経験を持つInstronが開発したCSAadvancedは、世界中の自動車メーカーとそのサプライヤーから信頼されるモジュラー式高性能システムです。60台以上のHydropuls® CSAadvancedシステムが世界中で導入・稼働しており、そのうち14台はアクティブ制御ピッチモーションシミュレーション技術を搭載しています。

現代のパッシブセーフティ開発の要求に応える設計

車両プログラムの複雑化と規制要件の厳格化に伴い、クラッシュシミュレーションシステムに求められる要件は大幅に増加しています。新たな法的要件とNCAPを含む消費者保護評価の厳格化により、各開発プログラムで必要とされる物理試験の数は増え続けています。同時に、開発スケジュールは短縮され、試験ラボの効率性はかつてないほど重要になっています。

CSAadvancedは、これらの要求に応えるために構築されています。年間最大2,000回の試験ショット容量を持ち、連続的な高スループット運用向けに設計されています。試験セットアップの迅速な切り替えを実現するインテリジェントなソリューションにより、ショット間の時間を最小化し、物理試験システムを占有することなくオフラインで試験パルスを生成・反復できる機能により、開発プログラム全体で大幅な時間短縮を実現します。

重要なことに、パルスが検証されると、CSAadvancedは信号の再反復やシステムの再校正を必要とせず、何年にもわたって正確に再現できます。これにより、複数の開発サイクルと複数の試験施設にわたって結果の一貫性が確保されます。これは、数年にわたり国際的なサプライチェーン全体で実施されるプログラムにとって不可欠です。

最大限の柔軟性を実現するモジュラーアーキテクチャ

CSAadvancedはモジュラーシステムとして設計されており、プログラム要件の進化に応じて、ベースシステムにいつでも追加の試験機能やアクセサリを追加できます。これにより初期投資が保護され、試験ラボはコアシステムを交換することなく段階的に機能を拡張できます。

標準拡張機能 - 以下のアプリケーションは、すべてのCSAadvancedベースシステムに後付け可能です:

  • 低速後面衝突シミュレーション
  • 側面衝突およびポール衝突シミュレーション

生産性・効率性向上アクセサリ - 以下のアクセサリは、試験ラボの生産性と効率性をさらに向上させます:

  • ピッチシミュレーション付き前面衝突 — アクティブ制御されたピッチモーションが前面衝突時の車両のノーズダイブ挙動を再現し、より現実的な乗員キネマティクスを実現
  • 試験セットアップパレット用クイッククランプシステム — 試験構成間の切り替え時間を短縮
  • 2ピーススレッド — 柔軟性の向上と迅速なセットアップを実現する革新的なスレッド設計
  • カメラアウトリガー — 包括的な試験記録のための最適化された高速カメラ配置
  • 高可用性、低メンテナンス

CSAadvancedは、高いシステム可用性と最小限の年間予防保守要件を特徴としており、ダウンタイムを低く抑え、試験スループットを高く維持します。年間最大2,000ショットを要求するプログラムでは、計画外のダウンタイムの1時間ごとが開発スケジュールに直接影響します。CSAadvancedは、ラボの稼働を維持するよう設計されています。

システムコンポーネント

Hydropuls® CSAadvancedは、要求の厳しいクラッシュシミュレーション環境における精度と長期信頼性のために設計された、さまざまなInstronコンポーネントを統合しています:

ソフトウェア

CSAadvancedは、2つの専用ソフトウェアプラットフォームでサポートされています:

  • CrashSim - Instronスレッドシステムの主要システムソフトウェア。クラッシュシミュレーション試験の準備、実行、監視、分析、文書化に使用されます。CrashSimは、パルスセットアップから結果文書化まで、試験ワークフロー全体を管理します。
  • CrashSim Office - CrashSimのオフラインバージョン。エンジニアが物理試験システムから離れた場所で試験パルスを準備、反復、最適化できます。これによりスレッド時間を試験に充て、新しいパルスの開発と検証に必要な全体時間を短縮します。
csa
CSA Automotive Safety Summit Shanghai 2019 Crash test dummy ejected forward during an airbag deployment test on the Instron CSAadvanced sled system with smoke from pyrotechnic devices visible Instron Hydropuls CSAadvanced crash simulation sled system in a large automotive test facility with operators positioning a human occupant surrogate on the sled Crash test dummy seated in an automotive seat mounted on an Instron crash simulation sled system with high-speed camera equipment and safety netting visible in the foreground

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新しいクラッシュシミュレーション施設の仕様策定、既存のスレッドシステムの機能拡張、または後付けオプションの検討など、当社チームは適切なソリューションを見つけるためのアプリケーション経験を有しています。

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