接着剤剥離衝撃試験方法
実環境条件下での接着結合の高性能と構造的完全性の試験
接着剤剥離衝撃試験方法の実施手順
接着剤剥離衝撃試験は、規定の速度およびユーザー定義の温度において、高強度構造用接着剤の割裂破壊に対する抵抗を測定します。この試験方法は、ISO 11343規格によって規定されています。
接着剤剥離衝撃試験の具体的なセットアップは、規定の形状と質量を持つウェッジで構成され、2つの金属表面を固定している接着結合部に規定の速度で打ち込まれます。この試験により結合部が破壊され、被着体が剥離します。被着体には、自動車業界で最も一般的に使用されている基材であるアルミニウムまたは鋼が使用されます。
接着剤剥離衝撃試験は、動的割裂抵抗を算出するためのデータを提供します。これは、接着継手を破壊させるために必要な単位幅あたりの力として定義されます。この重要な情報は、新しい接着剤の研究開発に携わるメーカーに役立ちます。適切な製品が開発されると、メーカーとエンドユーザーの両方が、衝撃性能試験のベースラインデータを利用した品質管理プログラムを導入し、継続的なプロセス検証と品質管理を行うことができます。
接着剤剥離衝撃試験方法の具体的なセットアップには、以下が含まれます。
ISO 11343専用の恒温槽および衝撃試験機部品を備えた、インストロンの9450落錘衝撃試験機:
- 専用ストライカ
- ひずみゲージセンサ(15 kN)を備えたバイス、接着結合試験片用クランプ
- ISO要件に準拠した形状の対称および非対称ウェッジ
- ひずみゲージチャネルを備えたデータ収集システム
最大4MHzのサンプリング周波数を持つデータ収集システムとBluehill Impactソフトウェアは、適切なデータ収集と自動結果分析に不可欠です。恒温槽を使用することで、低温および高温での試験が可能になり、異なる材料組成、硬化条件、気候温度での実験を行って製品性能を最適化し、政府規制に準拠することができます。自動車業界で非常に一般的な気候条件である-40°Cから+80°Cの範囲で、実生活の試験シナリオをシミュレートできます。
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