アクスル試験システム
車両アクスル部品の開発・検証には、耐用期間を通じて受ける荷重と応力を深く理解することが必要です。車両技術の進化と性能要求の高まりに伴い、開発プロセスのできるだけ早い段階で、管理された試験室環境において現実的なアクスル荷重を再現できることが、寿命検証の確立と量産承認の達成に不可欠です。
Instronのアクスル試験システムは、路上を試験室へ直接持ち込みます。実走行中にアクスル要素が受ける荷重の全領域を再現することで、代表条件下でアクスル部品・アセンブリの加速疲労/耐久試験を可能にし、高コストで時間のかかるプルービンググラウンド試験への依存を低減します。
システムが再現するもの
Instronアクスル試験システムは、試験対象アクスルに以下の荷重・条件を付与できます。
- 通常走行時にアクスルが受ける応力
- アクスルに付与される駆動トルクおよび制動トルク
- 操舵変位および操舵トルク
- コーナリング時に生じる縦方向力および横方向力
- 荒れた路面に起因する垂直荷重
- 制動・操舵・キャンバモーメント
- 機械的耐久性と環境耐久性を組み合わせて評価するための腐食・環境影響(オプション)
- システム性能
アクスル試験リグは、さまざまな路面を走行する際にアクスル要素へ加わる各種荷重を試験室で再現するために使用されます。本試験リグは、アクスルに6自由度(6 DOF)の荷重を付与し、試験室環境で可能な限り実走行のアクスル荷重を最も包括的に再現します。
Instronは、乗用車・バン・トラック・バス用アクスル向けのアクスル試験システムを提供しており、各用途の荷重レンジ、アクスル形状、試験目的に合わせた構成に対応します。
関連製品
ソフトウェア
RS LabSite® modulogicは、構造耐久試験とバーチャルプロトタイピング向けに設計されたモジュラー型ソフトウェアスイートです。耐久試験のオープン/クローズドループ制御、リアルタイムデータ収集、単体部品または車両全体のサービス荷重シミュレーションをサポートします。
パッケージは4つのモジュールで構成されます:
- RS BasTest RT — 試験信号のデジタル前処理
- RS Analysis — 単軸および多軸の荷重シミュレーション
- RS TWR — 耐久評価のための特定解析手順
- RS Monitoring — 多段階の試験レポート作成とドキュメント化
すべてのモジュールはWindows上で動作し、試験プログラムの要件に合わせて構成できます。









