Satecシステムに関するよくある質問（FAQ）
Sontag疲労試験機のセットアップと操作、HVLフレームのトラブルシューティング、Mark IIIインジケータの問題、MATS IIコントローラのエラー、通信障害など、Instron Satec試験システムに関する一般的な質問への回答を掲載しています。すべてのインストロン製品に適用される認定文書やテクニカルサポートの補償オプションについては、メインのテクニカルサポートFAQをご覧ください。
HVLフレームのクロスヘッドを移動させようとすると、ペンダントステーションのアップとダウンの両方の押しボタン・スイッチ・インジケータが点灯します。（注：24V DCシステムのみ）
これは、反転ラインスターターで過負荷がトリップした場合に発生します。電気ボックス内の過負荷デバイスの横にあるボタンまたはタブを押して、ラインスターターをリセットします。
Sontag疲労（SF）試験機の振幅はどのように判断すればよいですか？
本機には「Vスコープ」と呼ばれるアナログスケールが搭載されています。このスケールは、右から左へ斜め下に向かう黒いV字型をしています。機械の作動中、スケール上で2つのV字が重なり、その2つのV字が交わる点の下部で振幅を読み取ることができます。
Sontag疲労（SF）試験機の補正重量（Complementary Weight）を知るにはどうすればよいですか？
補正重量（CW）は、試験機の取扱説明書の表紙の裏側に記載されています。
Sontag疲労（SF）試験機の動的荷重はどのように調整されますか？
本機には偏心シャフトが備わっており、30Hzで回転すると機械が振動します。シャフトにはネジが切られており、ロックネジを緩めてシャフトを内側または外側に調整することで、動的荷重を減少または増加させることができます。シャフトの端を試験機のスケールに合わせることで、試験機にかかる実際の荷重を判断できます。偏心シャフトの調整を試みる前に、必ず試験機の電源を切ってください。
自動Sontag疲労（SF）試験機の静的荷重はどのように調整されますか？
自動試験機には、試験片に荷重をかけるための静的荷重コントローラ（Static Force Controller）が搭載されています。マニュアルと校正証明書を確認し、デジタルポテンショメータを試験片に必要な荷重に調整してください。SFCが試験片に荷重をかけ、動的試験中もその荷重を維持します。
インストロンが施設に到着したら、開梱する必要がありますか？
試験サイトへの機器の荷下ろし、梱包解き、および輸送の手配はお客様の責任となります。これには、すべての保険および安全に関する責任が含まれます。システムに据付作業が含まれている場合は、サービスエンジニアが箱を開封し、すべての部品と内容物を確認するまでお待ちください。これにより、小さな部品やパーツの紛失を防ぐことができます。
油圧式HVL試験フレームの3相クロスヘッドモーターが作動しません。
モーターには、電気ボックス内の3相ラインスターターに過負荷保護デバイスがあります。メイン電源をオフにして、ボックスを開きます。反転ラインスターターの下部にリセットボタンがあり、デバイスをリセットするには、それを押し込む必要があります。少なくとも3つの異なるスタイルのラインスターターが長年にわたって使用されていますが、すべてにほぼ同じ場所に過負荷があります。
油圧式HVL試験フレームの3相ポンプモーターが作動しません。
ここでは、考慮すべき点がいくつかあります。1. コントローラーのタイプ 2. ソフトウェア 3. ポンプへの電源 次の順序で確認します。1. コントロールボックスがオンになっており、機械ソフトウェアがプレテストメニューで実行されていることを確認します。2. 電気ボックスに電源が供給されていることを確認します。3. 機械のリミットスイッチがトリップしていないか、トリップした位置で動かなくなっていないことを確認します。4. ストップボタンがオンの状態にリセットされていることを確認します（多くの機械には、ツイストしてロックを解除するスイッチがあります）。5. 機械が入力負荷信号で過負荷状態を示していないことを確認します。
可動クロスヘッドがテーブルに噛み込んでしまい、可動クロスヘッドスイッチを操作しても動きません。
これは解決が困難で重大な問題になる可能性があります。テクニカルサポート（1-800-473-7838）までお電話ください。
ポンプは動いているが、試験片をテストするための油圧ラムが全く動かない、あるいはわずかな荷重しかかかりません。
- 荷重を制御する3つのバルブ（マイクロバルブ：調整のために回す「ロード」および「アンロード」ノブ、および「高速前進」レバーバルブ）を点検してください。レバーは、ロード設定とアンロード設定の中間にあるニュートラル／オフの位置を指している必要があります。アンロードマイクロバルブは、時計回りにいっぱいに回した閉位置にある必要があります。油圧ラムを動かしたり試験片をテストしたりするには、ロードバルブを反時計回りに回して開く必要があります。
- バルブが正しく設定されていても荷重がかからない場合は、リザーバー内のオイル量を確認してください。
- 次に、シリンダーとピストンのアセンブリを点検し、オイル漏れ（シールの不良）がないか確認してください。通常、この箇所を点検するにはラムの保護ブーツを下げる必要があります。
Mark IIIインジケータがフリーズしており、正しく読み取るには再起動する必要があります。
再起動後にインジケータが動作する場合は、断続的な問題です。電源とMK IIIへの接続を確認してください。また、インジケータの中央基板であるCPUボード上のチップを押し下げてみてください。
ラムが上昇しても、ディスプレイの位置が変化しません。（ストリングスタイルエンコーダーボックスデバイス）
位置デバイスからのストリングケーブルがラムアセンブリに取り付けられていることを確認します。エンコーダーボックスとコントローラーの両方で、エンコーダーケーブルの接続が正しく取り付けられていることを確認します。コントローラーのエンコーダーまたはエンコーダーボードを交換します。
すべての条件を満たしているが、ポンプが入らない（MATS IIコントローラ）。
まず、これらの機械の多くにあるリミットスイッチロッドには二重の目的があります。クロスヘッドが上昇してリミットに接触している場合、ポンプが作動しなくなります。調整可能なクロスヘッドを後退させて、このリミットがトリップしなくなるようにしてください。
次に、各リレーのコントロールボックスの背面にあるMMRラックにピカヒューズがあります。ヒューズは、基板上のリレーソケットの左下にあります。ヒューズは5アンペアのプラグイン式で、抵抗のように見えます。
HVLタイプの試験機でポンプが始動しません。
これらの機械の多くにあるリミットスイッチロッドには二重の目的があります。クロスヘッドが上昇してリミットに接触している場合、ポンプが作動しなくなります。調整可能なクロスヘッドを後退させて、このリミットがトリップしなくなるようにしてください。
PartnerまたはMerlinソフトウェアを使用したHVLタイプの試験機でポンプが始動しません。
PCの電源がオンで、ソフトウェアがロードされ、アプリケーションが起動し、ロードセルが校正されている必要があります。
試験片に荷重をかけても、Mark III + ディスプレイの荷重値が変化しません。
- 荷重モジュールの4つの荷重レンジボタンのいずれかが選択されていることを確認してください。
- 荷重変換器のケーブルが、変換器側とコンソール側の両方で接続されていることを確認してください。
- モード1でMark IIIの表示を確認してください（インジケータの電源を切り、再度入れます）。これでモード1になり、選択された荷重レンジがディスプレイの左下に表示されるはずです。荷重モジュールで異なるレンジを選択すると、正しい値がインジケータに表示されるはずです。すべてのレンジで「0.0」と表示される場合は、ソフトウェアが情報を失っています。最新の校正証明書をお手元にご用意の上、サポートまでお電話ください。
伸び計からの読み取り値がレコーダー（グラフのX軸）に表示されません。
- 伸び計モジュールで正しいレンジボタン（通常はLow (D) または Medium Low (C)）が押されていることを確認してください。
- AC用のスイッチがある場合は、それが選択されているか確認してください。
- 伸び計モジュールのスケーリングポテンショメータに、正しい伸び計スケーリング番号が入力されていることを確認してください。
- レコーダーのX軸モジュールのスタンバイスイッチがオンの位置にあることを確認してください。
Sontag疲労（SF）シリーズ試験機の動作周波数はいくつですか？
すべてのSFシリーズ試験機は、同期モーターによって維持される30Hzの固定振動周波数を持っています。
コンピュータとマシンフレームの間で通信エラーが発生した場合はどうすればよいですか？
ほとんどの通信エラーは、マシンフレーム、コントロールタワー、コンピュータを含むすべての機器の電源を切ることで解決できます。その後、マシンフレーム、コントロールタワー、コンピュータの順に電源を入れ直してください。これにより、通信が再確立されるはずです。解決しない場合は、すべてのケーブルと接続を確認し、上記の手順で再起動を行ってください。それでも問題が解決しない場合は、Instronテクニカルサポート（1-800-473-7838）までお電話ください。お電話の際は、関連するすべてのシリアル番号とモデル番号をお手元にご用意ください。
Sontag疲労（SF）試験機に試験片を取り付ける際、補正重量はどのように決定されますか？
補正重量は、試験機が新品の時に、運転時に最大振幅が得られるよう工場で設定されました。これは試験機の共振周波数と考えることができます。振動プラテンに試験片や治具を追加する場合、振動プラテンの重量が常に一定になるように、試験片や治具と等しい重量を取り除く必要があります。試験機に正しい重量があることを確認および判断する方法については、取扱説明書を参照してください。