ドリルビットチップの圧縮-ねじり疲労試験
稼働中、ドリルビットチップは繰り返し荷重と振幅振動を受けます。これらの変動する荷重プロファイルは繰り返し応力を生じさせ、しばしば致命的な疲労破壊につながります。ドリルビットチップが用途に適合していることを確認し、期待される耐用年数を予測するためには、部品を最悪条件の圧縮およびねじりの複合荷重下で試験する必要があります。
ドリルビットメーカーから提供された専用ロードストリング治具を、8874卓上型サーボ油圧試験システム(新しいタブで開きます)に取り付けました。標準システムは、最大25 kNおよび100 Nmまでの軸方向荷重とねじり荷重の複合負荷を発生させることができます。下側アダプターは下側Tスロットテーブルに直接取り付けられ、ドリルビットのシャンクを保持するチャックを備えています。治具の上部には超硬チップをクランプする機構があり、二軸Dynacell™ロードセルに直接接続されます。
軸方向およびねじり方向の両軸でループゲインを最適化し、慣性補償を設定するための簡単なオートチューニングの後、WaveMatrix™3 Dynamic Testing Software内で圧縮-ねじり試験を構成しました。試験は、両軸で最大荷重および最大トルクレベルまでランプし、その後、ドリルビットに対する最悪条件のハンマリング動作を模擬するために、オフセット付きの矩形波プロファイルを繰り返しサイクル運転するものでした。一定回数のサイクル後、超硬チップをドリルビットシャンクから解除するために必要なトルクを測定し、その後、主試験を継続します。解除トルクは試験全体を通して監視され、報告されます。
