課題
正面衝突時の安全拘束システムの開発および適用は、衝突に対する保護に関わる国際的な法律や条例、およびNCAP等の国際的な消費者保護のための試験プログラムに従って実施されます。衝突パルス（加速度の時系列信号）は、実際の正面衝突に即して測定された後、スレッド加速試験システムにおける衝突シミュレーションに用いられます。この加速型スレッド試験装置は、エアバッグ、シート、チャイルドシート、後部シート、シートベルトとフォースリミッター、膝保護パッド、ステアリングコラム等の先進的な安全装置の、専門的な設計や適用に関して重要な役割を果たします。要求項目が広範囲に及び、膨大な数の試験走行が必要になるので、高機能加速型スレッド試験装置は、最大の効率性と生産性を持つように設計されなければなりません。
